考察
公共交通計画は利用増ではなく人口減少下での減少抑制を目標にしている
考察-公共交通は利用増より減少抑制を目標化-2026
横手市の公共交通計画は、人口減少等に伴う利用減少を前提に、利用者数や収支率を現状より高くするのではなく、減少幅を抑える目標を置いている。
記録内容
- 基準日
- 2026-09-07
観測上の意味
- 計画目標と年度実績を別Recordで追う
- 路線バス、循環バス、デマンド交通を別サービスとして観測する
- 利用者数だけでなく運行回数、収支、運転手、予約条件、到達施設を合わせて見る
- 人口減少率と利用者数減少率を同じものとみなさない
注意
- 2028年度値は計画目標であり将来実績ではない
- 目標値が2022年度実績より低いことだけからサービス縮小や路線廃止を断定しない
- 計画本文の問題認識と数値目標を合わせて読む
この記録が参照する根拠・対象と、この記録を根拠・対象として使う知識を分けて表示しています。
この記録の根拠・対象
対象地域
- 横手市
地域-横手市
根拠となる事実
- 民間路線バス年間利用者数-2022年度実績
事実-民間路線バス年間利用者数-2022年度実績 - 民間路線バス年間利用者数-2028年度目標
事実-民間路線バス年間利用者数-2028年度目標 - 循環バス年間利用者数-2022年度実績
事実-循環バス年間利用者数-2022年度実績 - 循環バス年間利用者数-2028年度目標
事実-循環バス年間利用者数-2028年度目標 - デマンド交通年間利用者数-2022年度実績
事実-デマンド交通年間利用者数-2022年度実績 - デマンド交通年間利用者数-2028年度目標
事実-デマンド交通年間利用者数-2028年度目標 - 民間路線バス収支率-2022年度実績
事実-民間路線バス収支率-2022年度実績 - 民間路線バス収支率-2028年度目標
事実-民間路線バス収支率-2028年度目標
この知識を使う記録
この考察を根拠にする
- 公共需要の構成変化
課題-公共需要の構成変化 - 自家用車なしの生活移動維持
課題-自家用車なしの生活移動維持 - 地域ごとの生活機能維持
課題-地域ごとの生活機能維持
一次情報
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横手市地域公共交通計画(2024年度から2028年度、令和8年6月改訂) — 横手市
2024年度から2028年度の公共交通計画。横手市公式ページは2024年3月の計画策定と2026年6月改訂を案内し、鉄道、路線バス、循環バス、デマンド交通、代替交通、タクシー等の役割、利用者減少、再編方針、数値目標を扱う
yokote-public-transport-plan-r6-r10· 取得日 2026-09-06