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考察

車を使えない生活では交通サービスと生活機能配置を一緒に見る必要がある

考察-車なし生活と生活機能アクセス-2026

横手市では自家用車・家族送迎への依存が大きいことを示す市民アンケートがあり、車を使えない場合にはデマンド交通等が補完する。一方、医療は施設ごとに役割が分かれ、在宅サービスも提供者が移動する必要がある。したがって車なし生活の成立性は、交通サービスが存在するかだけでなく、住宅・医療・商業・行政・介護等の生活機能がどこに配置され、どの時間・予約条件・乗継で到達できるかを組み合わせて評価する必要がある。

記録内容

基準日
2026-09-06

観測上の意味

  • 停留所や運行区域だけでなく主要生活施設との到達関係を追う
  • 自分で運転できない場合と家族送迎できない場合を分けて考える
  • 訪問医療・介護は利用者の移動を減らしても提供側の移動を残す
  • 地域別人口減少と施設・交通再編を同じ時点で追う

限界

  • 市民アンケートを全住民の交通分担率へ一般化しない
  • 現行デマンド交通が2050年・2070年まで同じ制度で続くとはみなさない
  • 病院の計画上の役割から個別診療科の将来存廃を予測しない
  • 距離だけで生活可能性を判定せず、運行時刻・予約・費用・冬季条件等を含める

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